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中汽协:2022年4月乘用车销售96.5万辆 同比下降43.4%

出品 丨 搜狐汽车研究室

2022年4月,国内疫情形势更加复杂严峻,行业内企业正常生产经营受到严重阻碍,生产供给不足,汽车市场也受到极大影响,消费能力和意愿均呈明显下降。当月乘用车销量跌破百万辆,仅达到96.5万辆,环比下降48.2%,同比下降43.4%。在乘用车主要品种中,四大类乘用车品种销量环比和同比均呈快速下降,交叉型乘用车降幅更明显。

1-4月,乘用车共销售651万辆,同比下降4.2%,结束了一季度增长势头。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,交叉型乘用车销量略增,其他三大类品种均呈下降,其中多功能乘用车(MPV)降幅更为明显。

4月,中国品牌乘用车销量环比和同比也呈较快下降。当月共销售55.1万辆,环比下降39.1%,同比下降23.3%,占乘用车销售总量的57.0%,占有率比上月提升8.5个百分点,比上年同期提升14.9个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,销量均呈较快下降,其中德系、日系和美系品牌乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,法系品牌乘用车销量保持增长,其他外国品牌均呈快速下降。

4月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为46.2%、65.7%和66.9%,与上月相比,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈增长,其中中国品牌SUV增长更为明显;与上年同期相比,中国品牌MPV市场占有率略增,中国品牌轿车和SUV增长较为明显。

1-4月,中国品牌乘用车共销售309.8万辆,同比增长9.8%,占乘用车销售总量的47.6%,占有率比上年同期提升6.0个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,法系品牌销量保持快速增长,其他外国品牌乘用车均呈下降,其中韩系品牌降幅最为明显。

1-4月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为37.3%、55.2%和56.1%,与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率各有增长,MPV依然下降。

1-4月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售191.2万辆,占轿车销售总量的62.8%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为显著,长安汽车、上汽通用五菱和上汽大众增速略低,其他企业均呈下降,其中一汽大众、上汽通用和一汽丰田降幅更为明显。

1-4月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售179.9万辆,占SUV销售总量的57.8%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上年同期相比,比亚迪股份和特斯拉销量增速依然最为显著,广汽丰田也呈快速增长,其他企业均呈下降。

1-4月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售20.5万辆,占MPV销售总量的84.5%。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与上年同期相比,长安汽车、广汽丰田销量增长明显,东风公司和广汽乘用车增速略低,其他企业呈不同程度下降。

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