出品 丨 搜狐汽车研究室
作者 丨 张子薇
乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示，2022年1月，新能源乘用车批发销量达到41.2万辆，同比增长141.4%，环比下降18.5%，环比降幅与 2021年1月特征一致。1月新能源车厂商批发渗透率19.0%，较2021年1月8.4%的渗透率提升10多个百分点。其中，自主品牌新能源车渗透率32.0%；豪华品牌的新能源车渗透率22.9%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有 2.7%。
新能源乘用车市场多元化发力，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位； 以上汽集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源板块表现相对突出。多家自主品牌的同比增长均有100%以上的高增长率，比亚迪和吉利更以357.9%和505.2%的同比增长，分别位列第一和第五。
1月销量排行TOP3新能源汽车企业分别为比亚迪汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱。比亚迪汽车稳居榜首，销量为9.3万辆，同比上升357.9%；特斯拉中国排名第二，销量为5.9万辆，同比上升216.1%；上汽通用五菱位居第三，销量为4.0万辆，同比上升3.9%。厂商批发销量突破万辆的企业有 11家，较同期大幅增多6家，其中：比亚迪93101辆、特斯拉中国59845辆、上汽通用五菱40007辆、奇瑞汽车21179辆、吉利汽车17036辆、广汽埃安16031辆、上汽乘用车14414辆、长城汽车13781辆、小鹏汽车12922辆、理想汽车12268辆、哪吒汽车11009辆。
以下为1月新能源汽车企业批发销量排行：
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